電纜橋架水平敷設時，橋架之間的連接頭應盡量設置在跨距的1/4左右處,水平走向的電纜每隔2米左右固定一下，湖南JDG線管垂直走向的電纜每隔1.5米左右固定一下。電纜橋架裝置應有可靠接地。如利用橋架作為接地干線，應將每層橋架的端部用16mm2軟銅線聯(lián)接(并聯(lián))起來，JDG線管批發(fā)與總接地干線相通，長距離的電纜橋架每隔30--50米接地一次。

說到抗震支吊架在地鐵中的應用，大家可能會說還是起到抗震作用唄。不錯，確實是為了加固地鐵的平穩(wěn)運行而使用的。地鐵中抗震支吊架的安裝也是一門技術活。因為本身地鐵的空間就很小，而所涉及到的電路問題一點也不少于其它的建筑。湖南JDG線管在抗震支吊架的施工過程中，最為重要的是需要保證抗震支吊架安裝的穩(wěn)定性和良好的受力效果以及保證水平的精度。對于不同線路安裝，則需采用不同的施工方法。同時需要兼顧各個專業(yè)管線的安裝要求。對于地鐵中安裝抗震支吊架，需要提前規(guī)劃好施工方案。其中，需要對機電管線地震力進行詳細計算以及需要對機電管線與建筑物結構的連接位置需要進行加固處理，同時還需要進行抗震計算，目的是將承受的地震力由機電管線轉移到建筑物的結構體上。抗震支吊架的應用可分為很多種類型，比如承重支架、綜合支架和管廊支架等。JDG線管批發(fā)根據(jù)各方面的具體條件，來具體安裝各種抗震之吊架。裝配式綜合支吊架在地鐵中的使用不僅能夠節(jié)省空間，還能夠起到安全、平穩(wěn)的效果。

1、防排煙風道、事端通風風道抗震支撐最大規(guī)劃距離9米，縱向抗震支撐最大規(guī)劃距離18米;2、管道兩頭設置側向抗震支撐，湖南JDG線管抗震支撐距離超過最大規(guī)劃距離時，應在中間增設抗震支撐。3、水平管線在轉彎處0.6m范圍內(nèi)須設置側向抗震支撐。4、門型抗震斜撐有必要至少由一個側向支撐或兩個縱向支撐組成。5、JDG線管批發(fā)實踐距離需經(jīng)核算進行調(diào)整。6、節(jié)點散布需考慮管徑改變和旁通等要素。7、荷載及長細比將影響節(jié)點散布。

抗震支吊架的間距需要根據(jù)一定的公式計算。湖南JDG線管它與地震作用大小有關，也與鞋城角度有關。在抗震支吊架的設計過程中，要根據(jù)它的布置原則。其后，有個特別的步驟：非結構構件的計算與防震措施。而對于管道的選取，也是有一定講究。JDG線管批發(fā)它對于不同系統(tǒng)，則需對于管道規(guī)格和重量進行不同選取。這里既有單管設置，也存在多管共架綜合抗震支架。